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打樁機點評:救護車該不該交過路費



打樁機點評:救護車該不該交過路費

救護車因12元高速過路費被攔下 停車?yán)碚?/span>24分鐘。近日,四川一救護車接傷者回醫(yī)院,在路過收費站時,駕駛員和收費員卻為12元過路費起了分歧。司機下車?yán)碚摚茸o車停車長達(dá)24分鐘,最終傷者家屬繳費后,救護車才駛離收費站。夾江縣中醫(yī)院負(fù)責(zé)人回應(yīng),救護車停車?yán)碚摯_實不妥,已經(jīng)對當(dāng)事司機進行批評教育,但同時也呼吁應(yīng)該對救護車統(tǒng)一實施免費通行政策,為挽救生命爭取時間。(1216日《重慶時報》)

救護車該不該繳過路費,類似的分歧常有發(fā)生,媒體上也多次進行過報道。而造成這一尷尬局面的深層次根源,并不在于當(dāng)事收費員和救護車司機,而是在于現(xiàn)行法律法規(guī)對此缺少統(tǒng)一的明確規(guī)定。

在《公路法》、《收費公路管理條例》等法律法規(guī)當(dāng)中,并無關(guān)于救護車不收費的規(guī)定。有的收費站對載有危重病人的救護車采取靈活處理的方式,但情況是否危急缺乏詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn),只有一些很模糊的原則,只能靠收費員人為判斷,自由裁量權(quán)過大,不確定性也就相應(yīng)增大。同樣的情況,有的收費員認(rèn)為情況很危急,需要立即放行;而有的收費員,卻感到并沒有達(dá)到危急的程度,我必須堅持原則收取過路費。甚至因此而出現(xiàn)誤判的風(fēng)險也是存在的。

救護車過路費之爭常有發(fā)生,病人無疑是其中的無辜受害方。如果患者真的因為司機和收費員的爭執(zhí)而耽誤了診治,進而出現(xiàn)嚴(yán)重后果,誰能負(fù)得起這個責(zé)任呢?恐怕誰都不愿意看到某些人為因素導(dǎo)致的意外。

類似事例不斷出現(xiàn),一再提醒我們,規(guī)范救護車過路費的收繳、出臺明確的法律規(guī)定和詳細(xì)的操作規(guī)范,已經(jīng)刻不容緩。我的建議是,可不可以設(shè)計專門的危急病例單據(jù),由病人的主治醫(yī)師或具備醫(yī)師資格的醫(yī)生在上邊簽字,留給收費站備案,收費站無條件放行?當(dāng)然,作為一個外行,我的想法可能很不成熟,也不那么科學(xué)合理。面對由此引發(fā)的分歧和病人可能面對的風(fēng)險,歸根結(jié)底還是需要相關(guān)部門和專業(yè)人士盡早拿出一個妥善的解決方案來,兼顧人性化和法治化,絕不能一拖再拖,更不能視而不見。

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